We zijn inmiddels met een jonger groepje jongen de baan op.
Vrijdag op 7km, zaterdag ochtend op 19km.
Het ging vrij vlot. De groep bestond uit 30 jongen tussen de 75 en 95 dagen oud. Het werd tijd dat ze opgeleerd werden. Van de eerste 2 lapbeurten bleven twee jongen weg.

Vandaag stond er na de middag normaal een lapbeurtje uit Rumst 29km op de planning.
Bij het aflopen van de wekker om 7u30 zag ik op de berichten dat Quievrain en Noyon niet vroeg zou lossen wegens slecht weer en slecht weer op de vluchtlijn.

In hoevenen begon de lucht open te trekken, regelmatig de zon er door en ik besliste snel de jongen in te laden en voor de vluchten te gaan lappen vermits de duiven wellicht tegen de middag/kort na de middag zouden aankomen.

28 stuks de mand in en richting Rumst. Onderweg was ik al een beetje aan het twijfelen, hier en daar trok de lucht dicht maar een paar km verder stond de zon er dan weer door. Het was vooral aan de kant waar ze niet moesten zijn dat het grijzer was.

Aangekomen in Rumst, enkele minuten gewacht en toch maar gelost.

Spijt komt altijd te laat…

Bij het naar huis rijden trok de hemel meer en meer dicht. Als dat maar goed komt…

8u30 los, anders vliegen ze aan huis een uurtje, zolang er geen enkele duif aankomt geen paniek.

Om 9u51 kwam er een duifje alleen aan. Het was een jonge duif die van de 19km een dag eerder enkele uren na de andere (die toen in groep waren) aangekomen was, 1/28. Er zou snel wel een groep volgen.

Niet dus…

10u40 toen kwam pas het 2e jong aan.

Volledige aankomsttijden:
9u51
10u40
11u15 – 15 – 40 – 41 (7stuks)
12u05 – 15 – 35 – 58
13u02
14u42
15u07
16u15 (gps duif)
17u40
18u50 (gps duif)
19u40

24/28 terug op de thuisbasis. Vanmorgen om 11u had ik dit niet durven denken, maar ze zijn opgeleerd…

Zoals je kan zien bij de aankomsten had ik twee duiven een gps ring om gedaan.
Helaas had ik hem maar ingesteld op 6u historiek en dus vielen ze beide uit tussen 14u50-15u10.

Maar we zouden bruikbare info kunnen vinden. Waarom duurt het zolang voor er een deel huiswaarts komt.

Na het uitlezen van de eerste duif stel ik vast dat de duiven na vertrek in Rumst westelijk vliegen richting Reet, Boom, Puurs naar Lebbeke te vliegen om vervolgens de lijn naar Dendermonde (09u01) verder te volgen. TOTAAL de foute kant dus.



Vervolgens trekken ze noordwaarts richting Waasmunster om dan naar regio Moerbeke (09u21) te gaan.
Vervolgens vliegen ze door tot het kanaal Gent-Terneuzen, hier gaan ze niet over maar buigen terug af zuidwaarts om via Lochristi over Wetteren (09u49) te gaan. Via Serskamp, Lede, gaat men richting Opwijk om vervolgens de lijn door te trekken tot in Rumst (10u25). Jawel men komt op een 500meter van de losplaats bijna 2u later terug langs.

Je zou dan denken ok richting huis nu, via Hove, Mortsel komt men Antwerpen (10u40) binnen maar draait men opnieuw terug. Terug naast de Schelde zuidwaarts tot in Londerzeel (11u04). Van Londerzeel naar Mechelen (11u16) richting Vremde (11u36) over Borsbeek opnieuw Antwerpen (11u45) binnen.

Opnieuw zuidwaarts naast de Schelde naar beneden, deze keer tot in Schelle om opnieuw af te buigen naar Rumst om daar om 12u03 terug opnieuw te passeren. Om aan de Spaarbekken even uit te rusten en te drinken.

Paar minuten later verder te vertrekken via Reet naar Aartselaar (12u33) om door te trekken tot in Zwijndrecht (13u00). Zo verder naar de Nederlandse grens die ze net overgaat en een half uur pauze neemt. Vervolgens via Meerdonk (13u10) terug komt via Beveren naar Kruibeke en opnieuw zuidwaarts tot Kalfort waar opnieuw een pauze genomen wordt van een half uur. Opnieuw vertrokken richting Breendonk (15u06) en enkele minuten later valt het signaal weg.

Om 16u15 arriveerde duif terug thuis, op haar tracker stond een afgelegde afstand van 340km!

Nu wisten we al iets…
Zie het overzicht van de afgelegde weg, het is zoals je kan zien een wirwar maar logisch als ze 3 tot 4x zuidwaarts terug komt. We zullen nooit weten waarom…

Als je de aankomsten van de duiven er naast legt vermoed ik dat de eerste duif vrij snel de groep verlaten heeft en haar weg alleen huiswaarts gezocht heeft.
Dat duif 2 ook ergens moet afgehaakt zijn.
Dat duif 3 en 4 afgehaakt zijn bij het passeren in Antwerpen om 10u40 en zelf huiswaarts gekomen zijn.
Dat de duiven die 11u40 in groepje van 7-8 duiven aankomen wellicht de toer mee gedaan hebben en ergens zijn afgescheurd en niet nog een keer de lus mee te maken.

Om 18u50 arriveerde gps duif 2. Ook hier even uitgelezen en stelde ik vast dat beide gps duiven en wellicht een deel van de groep samen zijn gebleven tot 11u39 (tijdzone +1u doen). Tussen Borsbeek en Laar splitsen beide duiven op.

De reden van het opsplitsen zullen we nooit weten, ook niet waarom ze zovele toeren blijven maken. Maar staat wel vast dat deze 2 gps duiven en mogelijks nog met andere tussen 8u30 en 11u39 flink wat afstand hebben afgelegd in groep. De aankomsten van 11u40 kunnen mogelijks mee in de afscheurende groep gezeten hebben vermits de aankomsten niet exact op die tijdstippen is.

De gele gps duif vliegt nog wat rondjes passeert in Hamme om 12u42 en zoekt nog wat verder komt om 13u25 eveneens drinken aan de Spaarbekken in Rumst. Nadien opnieuw de foute kant op tot aan Brussel Expo om nog even een drinkpauze te nemen in Kasteel van Bever en dan terug te keren via Mechelen richting Rumst. Om 14u40 valt het signaal weg op enkele km van de losplaats van de ochtend met een totale afstand van 335km op de teller. Omstreeks 18u50 komt ze aan en kan het herstel beginnen.